As primeiras unidades do novo DS Nº4 serão entregues no último trimestre de 2025.
Entre 29 de setembro e 8 de outubro, Portugal será o centro das atenções do setor automóvel com a apresentação dinâmica mundial do novo DS Nº4. A marca francesa DS Automobiles, pertencente ao grupo Stellantis, escolheu a região do Grande Porto e do Douro para revelar à imprensa especializada internacional a sua mais recente berlina compacta premium, que chega ao mercado nacional em outubro.
O DS Nº4 distingue-se por ser a primeira berlina multienergias do segmento C a disponibilizar uma oferta completa de motorizações eletrificadas, incluindo uma versão totalmente elétrica. O novo modelo estará disponível nas variantes E-TENSE 100% elétrica, HYBRID e PLUG-IN HYBRID, reforçando a aposta da marca na mobilidade sustentável. Concebido sobre a plataforma modular EMP2, o DS Nº4 apresenta dimensões equilibradas, com 4,40 metros de comprimento, 1,87 metros de largura e 1,47 metros de altura, aliando elegância e versatilidade. O design segue a linha das mais recentes criações da marca, inspirado no protótipo DS E-TENSE PERFORMANCE e no DS Nº8, com uma assinatura luminosa exclusiva que atravessa a dianteira e converge para o logótipo iluminado ao centro.
O chassis do DS Nº4 foi desenvolvido para proporcionar uma condução dinâmica e confortável, apoiado por um sistema de suspensão e direção que privilegia a precisão. A versão E-TENSE 100% elétrica combina uma potência de 213 cv e 343 Nm de binário com uma autonomia de 450 quilómetros em ciclo combinado WLTP. A tecnologia aplicada deriva diretamente da experiência da DS Automobiles na Fórmula E, garantindo desempenho elevado e eficiência. O habitáculo integra o DS DRIVE ASSIST 2.0, um sistema de condução semiautónoma de nível 2 que possibilita mudanças de faixa e ultrapassagens automáticas, além de ajustar a velocidade com base na sinalização. O modelo inclui ainda o DS DRIVER ATTENTION MONITORING, um assistente que avalia em permanência o nível de fadiga do condutor através de uma câmara de infravermelhos, bem como os faróis DS MATRIX LED VISION, que melhoram a visibilidade noturna.
Outra novidade é o DS EXTENDED HEAD UP DISPLAY, que projeta informações no campo de visão do condutor, criando a ilusão de que estão suspensas a quatro metros à frente do para-brisas. Este sistema complementa o novo painel digital de 10,25 polegadas e está integrado no DS IRIS SYSTEM, um ecossistema de infoentretenimento com interface redesenhada, mais intuitiva e semelhante à de um smartphone, suportado por funcionalidades de inteligência artificial.
As primeiras unidades serão entregues no último trimestre de 2025. A versão híbrida convencional, com sistema de carregamento automático, tem um preço de entrada de 3.7 550 €. O modelo 100% elétrico, DS N°4 E‑TENSE, anuncia uma autonomia de 450 km (ciclo WLTP), 213 cv de potência e parte dos 46 .850 €. Já a variante híbrida plug‑in, de 225 cv e autonomia elétrica de 81 km, chega numa fase posterior.
