Novos miniautocarros elétricos da Carris entram ao serviço em Lisboa e deverão reduzir cerca de 188 toneladas de CO2 por ano.
Lisboa passou a dispor de 15 novos miniautocarros totalmente elétricos, destinados a operar sobretudo em serviços de proximidade.
Os 15 miniautocarros serão integrados na operação da Carris ainda durante o mês de junho, reforçando a frota existente, que conta atualmente com 59 autocarros totalmente elétricos. A sua utilização estará centrada, sobretudo, nas chamadas Carreiras de Bairro e em zonas históricas da cidade, onde as características da malha urbana exigem veículos de menor dimensão e maior manobrabilidade.
O investimento associado a este conjunto de veículos ascende a cerca de três milhões de euros e insere-se num plano mais abrangente de renovação da frota da Carris. Está prevista a entrada de mais 29 veículos até meados do verão, elevando o investimento total desta fase para aproximadamente 16 milhões de euros, com financiamento assegurado pelo Plano de Recuperação e Resiliência.
Durante a apresentação, Carlos Moedas, presidente da Câmara Municipal de Lisboa, enquadrou esta aquisição numa estratégia de longo prazo para a mobilidade urbana, indicando que o investimento global na frota da Carris deverá atingir 278 milhões de euros até 2029. Segundo o autarca, a meta passa por garantir que, até essa data, cerca de 95% da frota seja movida a energias mais limpas, contribuindo para o objetivo mais amplo de neutralidade carbónica da cidade até 2030.
A introdução destes veículos integra uma transformação mais vasta do sistema de transportes urbanos, com o objetivo de reforçar a atratividade do transporte público face ao transporte individual. De acordo com os dados apresentados, os 15 novos miniautocarros permitirão uma redução estimada de cerca de 188 toneladas de dióxido de carbono por ano.
Designados manjericos, os novos veículos foram concebidos para operar em contextos urbanos exigentes, nomeadamente em ruas estreitas e áreas de difícil acesso, reforçando a cobertura de proximidade em bairros residenciais e zonas históricas. Entre as características apontadas está a ausência de emissões diretas, a redução do ruído e a adaptação a passageiros com mobilidade condicionada.
A renovação da frota da Carris insere-se numa estratégia progressiva de eliminação de veículos a gasóleo, com horizonte definido para 2030. Atualmente, a empresa assegura o transporte diário de cerca de 450.000 passageiros, operando numa rede com aproximadamente 750 quilómetros de extensão e um total anual de 37 milhões de quilómetros percorridos.
