Linha do Norte prepara-se para uma grande modernização

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66 milhões de euros vão ser aplicados na Linha do Norte para melhorar segurança, capacidade e interoperabilidade ferroviária. Eis o que está previsto.

A Linha do Norte vai receber um investimento de cerca de 66 milhões de euros para modernizar a sua sinalização e telecomunicações. O apoio, aberto no âmbito do programa Sustentável 2030, destina-se à Infraestruturas de Portugal e prevê uma comparticipação máxima de 85%.

O objetivo central é instalar na Linha do Norte o Sistema Europeu de Gestão do Tráfego Ferroviário (ERTMS), que deverá reforçar a segurança, a fiabilidade e a eficiência da exploração ferroviária. A intervenção pretende também aproximar a rede nacional dos padrões europeus de gestão e controlo do tráfego, num contexto em que a interoperabilidade entre sistemas ferroviários é um dos requisitos para a integração da infraestrutura portuguesa no espaço ferroviário europeu.

O programa prevê três frentes principais. A primeira é a instalação do sistema ERTMS/ETCS Nível 2 no troço entre a Granja e Gaia. A segunda consiste na implementação das comunicações GSM-R entre Campanhã e o Entroncamento, o sistema de rádio ferroviário usado para as comunicações entre a circulação e os centros de comando. A terceira é a preparação do troço entre o Entroncamento e Souselas para uma futura adoção do ETCS Nível 2.

Estas medidas deverão melhorar o controlo da circulação dos comboios, aumentar a capacidade operacional da linha e assegurar comunicações mais eficientes e seguras. A introdução do ETCS Nível 2, em particular, está associada a um controlo de velocidade e de circulação mais automatizado e contínuo, reduzindo a dependência de sinalização convencional ao longo da via.

A compatibilidade da Linha do Norte com os requisitos europeus de interoperabilidade ferroviária é apresentada também como uma condição para a articulação futura com a Linha de Alta Velocidade Porto–Lisboa. A modernização do sistema de sinalização e telecomunicações deverá, assim, preparar parte da infraestrutura existente para se articular com novos corredores e serviços ferroviários.

Alexandre Lopes
Alexandre Lopes
Licenciado em Comunicação Social e Educação Multimédia no Instituto Politécnico de Leiria, sou um dos fundadores do Echo Boomer. Aficcionado por novas tecnologias, amante de boa gastronomia - e de viagens inesquecíveis! - e apaixonado pelo mundo da música.
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