Um passo significativo para alcançar a neutralidade de carbono.
A Nissan anunciou na semana passada que irá utilizar peças de alumínio com baixas emissões de CO2, fabricadas a partir de alumínio ecológico ou reciclado, em modelos novos e atuais a partir do ano fiscal de 2024. O objetivo? Concluir a transição total para essas peças até 2030.
O alumínio representa aproximadamente 10% do peso do veículo. Ao utilizar alumínio com baixas emissões de CO2, a Nissan pretende dar um passo significativo para alcançar a neutralidade de carbono.
A Nissan tem como objetivo atingir a neutralidade de carbono em todo o ciclo de vida dos seus veículos até 2050.
O alumínio verde é produzido utilizando eletricidade não derivada de combustíveis fósseis e pode reduzir as emissões de CO2 durante a produção em aproximadamente 50%. Além disso, o alumínio reciclado pode reduzir as emissões de CO2 em cerca de 95%. A Nissan tem vindo a adquirir, à Kobe Steel e à UACJ Corporation, chapas de alumínio com baixas emissões de CO2 para painéis de veículos produzidos no Japão. No futuro, a marca utilizará alumínio com baixas emissões de CO2 para todas as peças de alumínio, a nível global, incluindo componentes processados, de forma a reduzir ainda mais as emissões de CO2.
Para todos os novos modelos produzidos a partir do ano fiscal de 2027, será utilizado alumínio com baixas emissões de CO2. Para os modelos atuais, a partir deste ano fiscal, a Nissan pretende começar a comprar rodas, peças de chassis, peças de eixo e fios de cablagem feitos de alumínio verde no Japão, Estados Unidos, e Europa. Como resultado, até ao final do ano fiscal de 2024, espera-se que aproximadamente 20% do alumínio recém-minerado que a Nissan utiliza para peças de automóveis adquiridas nesses mercados seja substituído por alumínio verde ou reciclado.
