Volkswagen acredita que, apesar do alívio regulatório após 2035, a pressão ambiental e os custos empurram os segmentos A e B para a eletrificação total.
O Exynos 2600 é o primeiro chip da marca a ser fabricado no processo de 2 nm e promete ganhos em desempenho na ordem dos 39% e melhor eficiência energética.
