E já a partir de abril do próximo ano. Quem vive fora de Lisboa, mas trabalha na capital, sabe bem o quanto custa na carteira ter de efetuar deslocações todos os dias até chegar ao trabalho. Seja por veículo próprio ou transportes públicos, a verdade é que fica dispendioso.
Por exemplo, ir de Setúbal a Lisboa e usar o passe combinado que dá direito ao comboio da Fertagus, o Metro e a Carris tem um custo mensal de 158,75€. Já para quem tem menos de 23 anos esse mesmo passe fica a 63,50€, o que é uma boa redução, mas que, só por si, não chega.
Mas tudo isso vai mudar a partir de 1 de abril do próximo ano com a criação do passe único. Neste caso, o custo máximo por passe será de 40€, o que, para o caso que exemplificámos, resulta numa poupança de 118,75€ por mês. Para este exemplo, significa uma poupança de 1425€ em um ano, isto se o mesmo passe for renovado todos os meses.
Mas não são apenas os habitantes da margem sul que vão poder usufruir deste passe. Na verdade, o novo passe único da Área Metropolitana de Lisboa (AML) contemplará os 18 concelhos: Alcochete, Almada, Amadora, Barreiro, Cascais, Lisboa, Loures, Mafra, Moita, Montijo, Odivelas, Oeiras, Palmela, Seixal, Sesimbra, Setúbal, Sintra e Vila Franca de Xira.
Ou seja, este novo passe representará, para milhares de passageiros, poupanças superiores a 100€ por mês.
O passe único também vem simplificar o sistemas de títulos de transporte da AML, que conta atualmente com cerca de 2 mil combinações possíveis. Além de complexo, é um sistema obsoleto que já necessitava de uma reformulação.
Segundo Fernando Medina, presidente da AML, o objetivo é fazer com que entrem menos carros em Lisboa, promovendo o uso dos diversos transportes públicos à disposição dos portugueses.
Em todo o caso, ficaram por revelar os pormenores de como irá funcionar este passe único. Sabem-se também, que as crianças até aos 12 anos não pagam transporte e, por família, o pagamento total máximo é de 80€( dois passes).
