Em Portugal, o preço de entrada do novo Mazda CX-5 fixou-se nos 39.988€, valor que não inclui despesas adicionais nem pintura metalizada.
A Mazda apresentou a nova geração do CX-5, um modelo que assume uma posição central no segmento dos SUV, combinando um design renovado com tecnologias avançadas e um motor a gasolina de 2,5 litros otimizado. A terceira geração deste modelo, que será lançada na Europa a partir de dezembro de 2025, pretende responder às necessidades atuais dos condutores, destacando-se pela flexibilidade, conforto e uma relação equilibrada entre preço e equipamento.
O visual do novo CX-5 mantém as linhas marcantes que caracterizam a identidade da Mazda, enquanto evolui a filosofia de design Kodo – Alma do Movimento – para um estilo mais dinâmico e moderno. A implementação das tecnologias Skyactiv, que remontam ao lançamento da primeira geração em 2012, foi intensificada para garantir uma experiência de condução mais sofisticada e eficiente.
No interior, a conectividade assume um papel de destaque, com um sistema HMI redesenhado que incorpora um ecrã central de grandes dimensões – disponível em 12,9 ou 15,6 polegadas – com menus personalizáveis e uma interface que remete para a facilidade de utilização dos smartphones. Pela primeira vez num modelo Mazda, o CX-5 integra serviços Google, melhorando a interatividade e a conveniência ao volante. O painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas e os comandos simplificados no volante asseguram que as informações mais importantes estejam sempre acessíveis, enquanto as versões superiores oferecem um sistema de som Bose com 12 altifalantes.
O conceito “Wearable Gear” inspira o design exterior, que agora é mais desportivo e assertivo, apropriado tanto para ambientes urbanos como para aventuras fora de estrada. As novas dimensões, incluindo uma distância entre eixos maior, conferem uma presença mais robusta, ao mesmo tempo que aumentam o espaço interior e a capacidade de carga. A utilização prática para famílias foi reforçada com um aumento de 61 litros na capacidade da bagageira, portas traseiras com abertura alargada e bancos rebatíveis com configuração 40:20:40, permitindo maior versatilidade.
No habitáculo, a atenção aos detalhes é evidente num ambiente clean e espaçoso, construído com materiais de qualidade. A consola central foi redesenhada para oferecer mais espaço de arrumação, enquanto as versões topo de gama incluem um teto panorâmico que reforça a sensação de amplitude. A iluminação ambiente, exclusiva nestas versões, contribui para a atmosfera serena e cuidada do interior. O CX-5 será comercializado em quatro níveis de equipamento – Prime-Line, Centre-Line, Exclusive-Line e Homura – cada um com características específicas de acabamento e conforto, incluindo opções de pele e acabamentos exclusivos.
No que toca à motorização, o modelo traz um motor a gasolina e-Skyactiv G de 2,5 litros e 141 cavalos, acompanhado da tecnologia 24V Mazda M Hybrid e de um sistema brake-by-wire que substitui o anterior bloco de 2,0 litros. Este conjunto oferece uma resposta mais rápida e uma condução mais suave, com um binário de 238 Nm que permite à versão de tração dianteira acelerar dos 0 aos 100 km/h em 10,5 segundos.
A nova geração do CX-5 estará disponível com tração dianteira ou integral, beneficiando de melhorias no chassis e suspensão para garantir maior conforto e melhor manobrabilidade. A capacidade de reboque foi ampliada para até 2.000 kg, tornando o SUV apto para estilos de vida ativos e exigentes. No domínio da segurança, o CX-5 conta com um conjunto atualizado de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS), visando uma classificação máxima de cinco estrelas nos testes Euro NCAP.
Em Portugal, o preço de entrada do novo Mazda CX-5 fixou-se nos 39.988€, valor que não inclui despesas adicionais nem pintura metalizada. As pré-vendas começam em agosto de 2025, com as entregas a arrancar nos mercados europeus a partir de dezembro do mesmo ano.
