A aplicação navegante passou a disponibilizar informação em tempo real sobre transportes públicos na Área Metropolitana de Lisboa, incluindo localização de veículos e previsões de chegada.
A Transportes Metropolitanos de Lisboa (TML) passou a disponibilizar informação em tempo real sobre a operação dos transportes públicos através da aplicação navegante, alargando o acesso a dados atualizados sobre a circulação de veículos em toda a Área Metropolitana de Lisboa. A funcionalidade permite aos utilizadores acompanhar a localização dos meios de transporte e consultar previsões de chegada às paragens e estações, com base em dados operacionais atualizados de forma contínua.
Nesta fase inicial, o sistema processa diariamente mais de seis milhões de posições GPS, integrando dados provenientes de autocarros, comboios, transporte fluvial e metropolitano. A agregação destes dados permite gerar previsões de chegada e informação sobre o estado do serviço, com o objetivo de aumentar a fiabilidade da informação disponibilizada aos passageiros e reduzir a incerteza associada às deslocações.
Através da aplicação e do portal navegante, os utilizadores têm acesso a informação detalhada sobre linhas, percursos, horários e paragens, podendo também acompanhar, em tempo real, a progressão dos veículos ao longo da rede. A interface inclui um mapa interativo que permite visualizar a localização dos meios de transporte em circulação e seguir o respetivo trajeto.
A funcionalidade encontra-se, nesta fase, disponível para serviços operados pela Carris Metropolitana, Carris, MobiCascais, CP, Fertagus, Transtejo Soflusa, Metropolitano de Lisboa e Transportes Colectivos do Barreiro (TCB), estando prevista a integração gradual de novos operadores e serviços à medida que o sistema evolui.
A plataforma inclui também informação sobre o estado da rede, com alertas relativos a atrasos, supressões de circulações, alterações de percurso, interrupções de serviço e outros condicionamentos operacionais.
De resto, está em desenvolvimento um planeador de viagens que deverá permitir, numa fase posterior, calcular percursos combinando diferentes modos de transporte e apresentar alternativas de forma integrada, tendo em conta critérios como tempo de viagem ou ligações disponíveis.
