Já a Alsa Todi irá substituir a TST – Transportes Sul do Tejo com novos autocarros em 2022.
Esta quinta-feira, dia 16 de setembro, no âmbito da Semana Europeia da Mobilidade, foi inaugurado o Interface de Transportes de Setúbal, projeto estruturante para a promoção da intermodalidade e da utilização do transporte público.
Localizado na Praça do Brasil, a infraestrutura junta, num só local, opções de transporte coletivo rodoviário e ferroviário, que, atualmente, se encontram em locais distintos da cidade. Quer isto dizer que foi contemplada a construção de um terminal rodoviário com uma área de quase 3.500 m2 e capacidade para 18 autocarros. Há ainda um parque de estacionamento subterrâneo, com lotação para 122 lugares.
A estas novas valências junta-se uma zona para parqueamento de 12 bicicletas, a BiciBox, e um espaço de apoio aos ciclistas para pequenas reparações.
Apesar de já ter sido inaugurado, talvez para aproveitar os últimos dias de mandato de Maria das Dores Meira, a ainda presidente da Câmara Municipal de Setúbal, o Interface de Transportes de Setúbal só entra mesmo em funcionamento em novembro.
A outra boa novidade está relacionada com o serviço público de transporte rodoviário de passageiros no concelho sadino. A partir de abril de 2022, de forma faseada, o concelho de Setúbal irá receber 170 autocarros totalmente novos, serviço de transportes que fica à responsabilidade da Alsa Todi, empresa que assim substitui a TST – Transportes Sul do Tejo.
As novas viaturas, de cor amarela, que operam com a marca Carris Metropolitana, são adequadas ao transporte de pessoas com mobilidade reduzida e possuem rede Wi-Fi.
A Interface de Transportes de Setúbal exigiu um investimento da Câmara Municipal de cerca de 4 milhões e 400 mil euros, com apoio de fundos comunitários.
