Esta Primavera, a Dachser prepara-se para colocar na estrada um dos primeiros camiões 100 por cento elétricos. Denominado eActros, o veículo – da Mercedes-Benz – integra a exclusiva e amplamente procurada “frota de inovação” do fabricante alemão, que irá disponibilizar apenas 10 exemplares para empresas de topo na Europa. Os veículos de teste encontram-se disponíveis em três versões, sendo que a escolha da Dachser recaiu no modelo de 18 toneladas.
Destaque-se que o eActros utiliza a mesma estrutura do modelo convencional Actros, mas é impulsionado por dois motores elétricos com a voltagem de 400V e uma potência de 125 kW, às quais se somam 485 Nm de torque em cada um. Estas características fazem com que, em termos de performance de condução, o eActros consiga alcançar o mesmo nível que um camião a diesel. O fornecimento de energia é assegurado por um total de 11 packs de bateria reforçadas com aço – que permitem uma autonomia de 200 quilómetros – e o camião oferece uma carga de eixo máxima de 11,5 toneladas métricas.
Apesar da grande maioria dos componentes estar já pronta – ou quase pronta – prevê-se que o eActros entre em produção apenas em 2021.
Recorde-se que a Dachser Ibéria tem vindo a apostar na inovação e na sustentabilidade, tendo em circulação, desde o final de 2017, um veículo híbrido do modelo FUSO Canter Eco Hybrid 7C15. Também a inauguração de novas rotas para mega-camiões – que, ao permitirem aumentar a capacidade em mais de 60 por cento dos quilos transportados, levam à otimização da rede e à diminuição da emissão de CO2 – demonstram o compromisso da multinacional em oferecer uma logística mais eficiente e, sobretudo, mais sustentável.
