Desta forma, os motoristas sempre conseguem trabalhar.
Dia 1 de junho tinha tudo para marcar uma revolução no transporte rodoviário da Área Metropolitana de Lisboa. Sim, falamos da Carris Metropolitana, já a funcionar em alguns municípios.
Como já devem saber, a Carris Metropolitana começou a sua operação na Área 4, que diz respeito aos municípios de Alcochete, Moita, Montijo, Palmela e Setúbal.
Esta área tem 154 linhas, 74 delas com oferta reforçada e 30 absolutamente novas. A frota é composta por 230 autocarros, sendo que existem seis modelos diferentes a circular diariamente das 4h30 às 1h59. Mesmo com linhas mais rápidas e mais próximas, a maioria das paragens mantém a sua localização.
No entanto, vários têm sido os constrangimentos relacionados com este serviço. Por exemplo, no dia inaugural, existiram vários problemas, como a falta de postaletes nas paragens e um número insuficiente de autocarros para a quantidade de utentes.
Já esta segunda-feira, o serviço esteve praticamente parado no concelho de Setúbal, pois mais de 90% dos motoristas interrompeu serviço, tanto que as bilheteiras nem abriram. Os funcionários dizem ter sido apanhados de surpresa com as alterações de percurso introduzidas. Os serviços mais afetados foram as ligações para Lisboa, como Gare Oriente e Sete Rios.
Este protesto, quase espontâneo, deveu-se ao facto de não estarem reunidas as condições para cumprir o serviço. Queixam-se de desconhecimento dos novos percursos, dos horários aplicados e, também, que os cartões de viagem não estão a ser corretamente carregados.
Já ontem, ciente desta situação, a Transportes Metropolitanos de Lisboa emitiu um comunicado onde afirmava estar “a desenvolver todos os esforços para garantir que a operação da Carris Metropolitana seja realizada nos termos contratuais definidos, com vista à rápida e completa resolução das atuais situações de incumprimento”. Hoje, a empresa vai reunir-se com os presidentes de câmara pertencentes à área 4 (Alcochete, Moita, Montijo, Palmela e Setúbal), com vista a serem encontradas soluções para os constrangimentos que têm acontecido nestes primeiros dias de circulação da Carris Metropolitana.
Entretanto, e para que o serviço possa ser feito com alguma normalidade, ficamos agora a saber que, nas próximas duas semanas, a Carris Metropolitana vai manter os mesmos horários do antigo operador, Transportes Sul do Tejo.
Espera-se mais detalhes sobre o futuro da Carris Metropolitana ao longo do dia de hoje.
