Encerramento de subsidiárias afeta mais de 500 funcionários da Porsche e marca saída do setor de e‑bikes.
A Porsche decidiu recentrar a sua estratégia no negócio principal de veículos da marca Porsche, avançando com uma reestruturação profunda que inclui a venda das participações na Bugatti Rimac e no Grupo Rimac, bem como o encerramento de três subsidiárias: Cellforce Group, Porsche eBike Performance e Cetitec GmbH.
Na prática, a decisão representa a saída completa da Porsche do mercado de e‑bikes e sistemas de propulsão para bicicletas elétricas. A Porsche eBike Performance GmbH, que foi criada para desenvolver motores, baterias e software para e‑bikes, será encerrada devido a mudanças nas condições de mercado. As unidades de Ottobrunn (Alemanha) e Zagreb (Croácia) serão encerradas, afetando cerca de 350 funcionários.
No entanto, no total mais de 500 trabalhadores serão impactados pelos cortes, a maioria ligada ao segmento de mobilidade elétrica leve. A reestruturação inclui também o fim da Cellforce Group GmbH, empresa dedicada ao desenvolvimento de células de bateria de alto desempenho para veículos elétricos. A marca afirma que o crescimento esperado neste mercado não se concretizou, levando ao encerramento do projeto e afetando 50 colaboradores.
A terceira empresa a ser descontinuada é a Cetitec GmbH, sediada em Pforzheim (Alemanha), responsável por software de comunicação de dados utilizado pela Porsche e pelo Grupo Volkswagen. De acordo com a empresa, o negócio deixou de ser viável devido à mudança no ambiente de mercado e ao redirecionamento das atividades de desenvolvimento. O encerramento afetará 60 funcionários na Alemanha e 30 na Croácia.
A empresa justifica estas medidas como parte de um plano para reforçar a competitividade e concentrar recursos no desenvolvimento de veículos da marca, num momento em que a indústria automóvel enfrenta pressões tecnológicas, regulatórias e financeiras.
