O novo Hyundai IONIQ 3 está disponível em Portugal nas versões Trend, Select e N Line.
O Hyundai IONIQ 3 chegou ao mercado português com preços a partir de 33.500€. O novo compacto elétrico de cinco portas, disponível nas versões Trend, Select e N Line, passa a integrar a gama nacional da marca e apresenta-se como uma alternativa no segmento da mobilidade elétrica, combinando dimensões exteriores contidas com um habitáculo espaçoso, várias configurações de bateria e um sistema multimédia inédito na Europa para a Hyundai.
Design e habitabilidade
O IONIQ 3 adota a linguagem de design Art of Steel, inspirada nas propriedades do aço e nas transformações que este material sofre durante a produção. A proposta traduz-se em superfícies simples, proporções equilibradas e na assinatura luminosa em píxeis já associada à família IONIQ.
A silhueta Aero Hatch procura conciliar aerodinâmica e espaço interior. O carro mede 4,16 metros de comprimento e tem uma distância entre eixos de 2,68 metros, oferecendo lugar para cinco ocupantes. A bagageira tem 441 litros, aos quais se acrescenta o compartimento Megabox, com 119 litros adicionais.
No habitáculo, o conceito Furnished Space inspira-se no mobiliário contemporâneo e privilegia o conforto, a organização e a facilidade de utilização. O piso é plano, as funções mais recorrentes mantêm comandos físicos e a Hyundai refere a utilização de materiais reciclados na construção do interior.
Motores, baterias e autonomia
O IONIQ 3 assenta na plataforma K3, com arquitetura elétrica de 400 volts e tração dianteira. Está disponível com duas baterias.
A versão Standard Range utiliza uma bateria de 42,2 kWh e um motor de 147 cv, com uma autonomia WLTP prevista superior a 344 km. Já a variante Long Range recorre a uma bateria de 61 kWh e a um motor de 135 cv, com autonomia combinada acima dos 497 km. Em ciclo urbano, o fabricante indica que pode chegar aos 687 km.
Em carregamento rápido de corrente contínua, a marca refere que a recuperação de 10 para 80% da capacidade da bateria demora cerca de 29 minutos na versão Standard Range e 30 minutos na Long Range, em condições ideais. O modelo aceita ainda carregamento em corrente alternada até 11 kW, consoante o equipamento.
O Sistema de Regeneração Inteligente (SRS) adapta também a recuperação de energia às condições de circulação, integrando-se na aposta do modelo na eficiência e na versatilidade de utilização.
Pleos Connect e digitalização
O IONIQ 3 é o primeiro modelo europeu da Hyundai equipado com Pleos Connect, um sistema de infoentretenimento baseado no Android Automotive OS. Consoante a versão, o ecrã central tem 12,9 ou 14,6 polegadas e dá acesso a navegação conectada, planeamento de rotas para veículos elétricos, aplicações integradas e atualizações remotas de software.
Há também o assistente Gleo AI, que permite controlar determinadas funções por comandos de voz em linguagem natural. A conectividade inclui ainda Apple CarPlay e Android Auto sem fios, os serviços Bluelink e a função Plug & Charge, que simplifica o carregamento em postos compatíveis.
Segurança e assistência à condução
O equipamento de segurança assenta no conjunto Hyundai SmartSense, que reúne sistemas de assistência à condução e ao estacionamento. Entre as funcionalidades disponíveis, consoante a versão, estão a Assistência à Condução em Autoestrada 2 (HDA2), o Cruise Control Inteligente com base na Navegação 2 (NSCC2) e a Assistência Remota Inteligente ao Estacionamento (RSPA).
Para facilitar as manobras, o modelo pode contar com a Assistência à Marcha-atrás com Memória (MRA), câmara de 360 graus e monitorização do ângulo morto. A proteção dos ocupantes inclui sete airbags de série.
