A colaboração entre a Volvo e a NVIDIA pode levar a condução autónoma para além das autoestradas e aproximá-la do uso quotidiano.
A Volvo a NVIDIA anunciaram um reforço da colaboração que mantêm desde 2017, com o objetivo de desenvolver sistemas de condução autónoma destinados a futuros modelos da marca sueca. A aposta passa por combinar a experiência da Volvo em segurança automóvel com as plataformas de inteligência artificial e computação da NVIDIA, numa tecnologia que deverá estrear-se num automóvel de próxima geração.
A solução assenta na arquitetura de sensores e computação NVIDIA Hyperion, no sistema operativo Halos OS e no software de condução Alpamayo Stack. A Volvob pretende integrar estes recursos nos seus sistemas de segurança e na engenharia que desenvolve há décadas, de modo a permitir que os veículos circulem em cenários reais e complexos, desde autoestradas e ruas urbanas movimentadas até operações de estacionamento. A empresa fala numa abordagem “de porta a porta”, ou seja, capaz de acompanhar o percurso do utilizador em diferentes tipos de ambiente.
O objetivo é introduzir, de forma gradual, funcionalidades de condução dos tipos “eyes-off” e “mind-off”, nas quais o condutor deixa de ter de manter a atenção visual e mental permanente sobre a estrada. A ideia apresentada é tornar a condução mais simples e menos exigente, sem que isso signifique dispensar os princípios de segurança que a marca associa à sua identidade.
