Construído em 1965, o Pipadouro II passou por várias fases de uso antes de voltar à operação turística após restauro que renovou madeiras e melhorou segurança e conforto.
O Pipadouro II, um iate português construído em 1965, voltou a operar no rio Douro após mais de seis meses de restauro, integrando a frota da Pipadouro – Vintage Wine Travel, empresa de turismo fluvial de luxo sediada na região. A intervenção, descrita pela direção da empresa como uma recuperação profunda que incluiu restauro, conservação e melhorias técnicas, teve como princípio preservar a identidade original da embarcação sem a descaracterizar.
Construído integralmente em madeira nos estaleiros João Brites, em Lisboa, com base em desenhos da norte-americana Chris-Craft, o Pipadouro II mede 30 pés de comprimento e tem capacidade para 12 passageiros, além da tripulação. A embarcação pertenceu inicialmente a uma família portuguesa, que a utilizava como barco de recreio no estuário do Tejo. Em 1987, foi restaurada por uma empresa do setor do gás e reconvertida para transporte de clientes e administradores. Em 2007, foi adquirida pela Pipadouro, passando a operar no Douro a partir do Pinhão.
Os trabalhos agora concluídos abrangeram a recuperação e conservação do casco e da estrutura, a renovação das madeiras e acabamentos, intervenções nos sistemas de governo e melhorias ao nível da estabilidade, segurança e conforto. Todo o interior em madeira foi trabalhado através de processos de lixagem, decapagem e novo envernizamento. Uma das principais alterações ocorreu no interior, onde uma área anteriormente ocupada por um sofá foi transformada numa zona de apoio ao serviço de bordo, com maior capacidade de arrumação e uma superfície de trabalho destinada à preparação, empratamento e serviço das experiências gastronómicas.
A recuperação do iate português ocorre num momento de expansão da Pipadouro. Em 2026, a Alma, embarcação vintage construída em Inglaterra em 1964, entrou em operação e juntou-se ao Friendship I, outro clássico inglês de 1957, e ao Pipadouro II, reforçando a frota da empresa. A nova embarcação permitiu ampliar a capacidade de resposta ao segmento premium e ultra premium e expandir a operação para o Porto e Vila Nova de Gaia, com programas a partir do Cais da Afurada.
Foto: Look Closer
