Metro de Lisboa vai renovar bancos de todas as carruagens com cortiça

E por três motivos: a cortiça é de origem nacional, é um material amigo do ambiente e é mais fácil de manter. A novidade foi divulgada pelo Metropolitano de Lisboa em comunicado de imprensa, sabendo-se que todos os bancos das carruagens da frota serão renovados.

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Assim, os atuais bancos com forro de tecido serão substituídos por novos bancos revestidos por este novo material, formado por um compósito de cortiça. A textura será diferente, lodo haverá diferenças na zona das costas e assentos.

Com os novos bancos, mais ergonómicos e resistentes, as carruagens do Metro vão receber este material natural, que é nacional e amigo do ambiente, cumprindo os requisitos de emissão de fumos e gases tóxicos. Além disso, não só o material é muito resistente (durabilidade estimada de 15 anos), como é de fácil limpeza, o que irá permitir carruagens mais limpas.

Esta substituição dos bancos irá decorrer durante todo o ano de 2020.

No entanto, o uso de cortiça não é totalmente novo. Desde 2013 que o Metro de Lisboa tem, em seis carruagens, cerca de 200 bancos de cortiça a título experimental.

Fonte: Metropolitano de Lisboa

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