Com 279 cv e até 86 km em modo elétrico, o Dongfeng MAGE já pode ser encomendado no mercado nacional por 28.490€ mais IVA.
A Dongfeng iniciou a fase de pré-vendas no mercado português do novo Dongfeng MAGE, o primeiro SUV híbrido plug-in da marca a ser comercializado no país.
O modelo já pode ser encomendado através da rede oficial de concessionários por um valor chave na mão de 28.490€, valor ao qual acresce a taxa de IVA, estando as primeiras entregas a clientes calendarizadas para setembro.
O sistema de propulsão assenta na tecnologia Mach PHREV 3 Power, uma arquitetura híbrida plug-in com extensor de autonomia que conjuga um motor térmico 1.5 Turbo a gasolina, uma transmissão híbrida 4DHT e um acumulador elétrico com 17 kWh de capacidade. Este conjunto mecânico debita uma potência combinada de 279 cv (205 kW) e um binário máximo de 580 Nm, alternando automaticamente entre a tração puramente elétrica, a produção de eletricidade através da queima de combustível e o funcionamento exclusivo a combustão.
No que respeita aos dados de homologação WLTP, o modelo regista um consumo médio combinado de 2,2 litros por cada 100 quilómetros percorridos. Quando a energia da bateria se esgota por completo, o consumo térmico situa-se nos 4,8 l/100 km. O veículo alcança um raio de ação total combinado de até 1.200 quilómetros.
Em modo estritamente elétrico, a autonomia declarada é de 86 quilómetros em ciclo misto e ascende aos 136 quilómetros caso a circulação seja efetuada exclusivamente em ambiente urbano. A reposição da carga da bateria entre os 30% e os 80% requer cerca de 31 minutos.
A nível estético e dimensional, o Dongfeng MAGE integra elementos como puxadores das portas embutidos na carroçaria, uma grelha frontal ativa para otimização do fluxo de ar, óticas com tecnologia LED inteligente e jantes de liga leve com 19 polegadas de diâmetro. A distância entre eixos fixa-se nos 2.775 mm, permitindo a inclusão de 20 espaços de arrumação distribuídos pelo habitáculo. A capacidade volumétrica da bagageira começa nos 525 litros na configuração padrão de cinco lugares e expande-se até aos 1.846 litros através do rebatimento dos assentos posteriores.
O interior dispõe de bancos ergonómicos de corte desportivo, teto panorâmico e uma disposição funcional dos comandos. O sistema multimédia e de controlo de funções do veículo é gerido a partir de um ecrã tátil central de 14,6 polegadas, suportado pela plataforma de processamento Qualcomm 8155, operando em conjunto com um sistema sonoro composto por seis altifalantes.
A nível da segurança ativa e do auxílio à condução, o modelo vem equipado de série com um pacote de sistemas avançados ADAS de nível 2. Entre os dispositivos integrados contam-se o programador de velocidade adaptativo dotado da funcionalidade Stop & Go, o sistema de travagem autónoma de emergência, o assistente de manutenção na faixa de rodagem, o alerta de transposição involuntária de via e o sistema de centragem ativa na faixa de circulação.
Em termos de garantias associadas, a viatura dispõe de uma cobertura geral de 7 anos ou 300.000 quilómetros, enquanto a bateria de tração beneficia de uma garantia de 10 anos sem limite de quilometragem.
