Citadino elétrico será produzido na Eslovénia com autonomia de cerca de 250 quilómetros.
A Dacia apresentou a segunda geração do Spring, o seu modelo elétrico de entrada, apostando numa evolução do conceito original sem abdicar de um dos seus principais argumentos: o preço acessível. Integrado no Grupo Renault, a construtora romena pretende continuar a conquistar condutores e famílias que procuram uma solução elétrica económica para o dia a dia.
O novo Spring assenta na plataforma RG-EV da Renault, a mesma utilizada pelo atual Renault Twingo, e beneficia de dimensões revistas que permitem oferecer mais espaço no habitáculo. A marca procura, assim, tornar o modelo mais versátil, mantendo a vocação urbana que o caracteriza desde o lançamento da primeira geração.
Entre os equipamentos disponíveis destaca-se o pacote Journey, que acrescenta um ecrã tátil de 10,1 polegadas, conectividade sem fios com Android Auto e Apple CarPlay, para além de navegação com planeamento de paragens para carregamento. Já a versão Expression privilegia a integração com o smartphone através da aplicação Dacia, contribuindo para um preço de acesso mais competitivo.
Em termos de desempenho, o Spring foi concebido sobretudo para utilização em cidade. O motor desenvolve 60 kW, equivalentes a cerca de 80 cavalos, permitindo atingir uma velocidade máxima de 130 km/h. A bateria de 27,5 kWh oferece uma autonomia aproximada de 250 quilómetros segundo o ciclo WLTP. O carregamento de série é realizado a uma potência de 6,6 kW em corrente alternada. Para quem procura tempos de carregamento mais reduzidos, estará disponível um pacote opcional que permite carregamento a 11 kW em corrente alternada ou até 50 kW em corrente contínua.
Outra novidade é o local de produção. Ao contrário da geração anterior, o novo Dacia Spring será fabricado na Eslovénia. O início das pré-reservas está previsto ainda para este mês, com um preço base em Portugal na ordem dos 17.900€, com as primeiras entregas a serem previstas para acontecer em dezembro.
