Antiga refinaria da Galp é uma das localizações em análise para o projeto da BYD.
A fabricante chinesa de veículos elétricos BYD está a estudar a instalação de uma fábrica de baterias em Portugal, com os terrenos da antiga refinaria da Galp, em Matosinhos, a surgirem entre as hipóteses mais fortes para acolher o investimento.
De acordo com informações avançadas pelo Expresso, já terão existido vários contactos entre a empresa, a Agência para o Investimento e Comércio Externo de Portugal (AICEP) e o Governo, sendo que o projeto estará numa fase considerada avançada.
A localização em Matosinhos reúne várias vantagens estratégicas. Além da disponibilidade de terrenos na área da antiga refinaria, o projeto poderá beneficiar da proximidade à futura exploração de lítio na mina do Barroso, em Boticas, prevista para entrar em produção em 2028. O acesso ao porto de Leixões e as principais vias de transporte é apontado como outro dos fatores relevantes.
A eventual unidade industrial poderá assumir o papel de centro ibérico de produção de baterias, abastecendo vários mercados e apoiando, entre outros projetos, a futura fábrica automóvel da BYD em Espanha.
A presidente da Câmara Municipal de Matosinhos, Luísa Salgueiro, considerou que a chegada da fabricante chinesa seria um investimento bem-vindo para o concelho, embora tenha referido que o município ainda não recebeu qualquer contacto formal sobre o processo. Entre os fatores que estarão a pesar na decisão da BYD encontram-se também a forte presença de energias renováveis em Portugal e a estabilidade do país para acolher investimentos industriais de grande dimensão.
O projeto tem sido acompanhado pelo Ministério da Economia e pela AICEP. Recentemente, o ministro Castro Almeida confirmou a existência de conversações com uma fabricante automóvel chinesa interessada em instalar uma unidade em Portugal, sem revelar a identidade da empresa envolvida.
