Já se fala neste assunto desde… 2019.
Hoje em dia, muitos são os lisboetas “dependentes” das bicicletas GIRA, da EMEL. Algo que se conclui pelos dados apresentados pela EMEL em fevereiro, em que, entre os dias 23 e 25 desse mês, foi ultrapassada a barreira das 10 mil viagens realizadas por dia.
Todos os dias estes veículos giram nas ruas de Lisboa, numa média de 18 minutos por viagem, havendo cerca de 23.000 passes anuais ativos.
A EMEL estima que, desde setembro de 2017 até hoje, as GIRAs rolaram acima de 10 milhões de quilómetros, em mais de 5,6 milhões de viagens realizadas. E tendo em conta este sucesso, é mais do que natural que se fale em incluir as viagens nas bicicletas GIRA nos passes Navegante.
Na verdade, este já é um tema debatido desde 2019. Na altura, o então Vereador da Mobilidade, Miguel Gaspar, afirmou que estava a ser estudada a vontade de incluir estes veículos de duas rodas na rede de transportes.
Mas nada feito, até agora. A inclusão das bicicletas GIRA nos passes Navegante devia ter acontecido até outubro de 2021, mas, adiada esse hipótese, devia ter depois entrado em vigor até janeiro de 2022, algo que também não aconteceu.
Na verdade, só na semana passada, em reunião extraordinária realizada na Câmara Municipal de Lisboa, é que foi aprovada a gratuitidade do sistema GIRA de bicicletas partilhadas para residentes que possuem o passe Navegente, estando também a ser estudado o alargamento aos restantes residentes e pessoas que estudem ou trabalhem em Lisboa.
E ainda que esta seja uma boa novidade, a verdade é que nada foi dito a respeito da aplicação desta oferta aos residentes em Lisboa com passe Navegante.
Recorde-se que, anteriormente, foi dito que os preços dos passes dos transportes não iriam sofrer qualquer alteração em 2023, sendo expectável que as bicicletas GIRA passem a integrar os passes Navegante algures durante o próximo ano.
A utilização das bicicletas, fora desta gratuitidade, tem custos: 2€ para o passe diário, 15€ para o passe mensal e 25€ para o passe anual.
