A ligação Lisboa-Porto passa a contar com dois autocarros elétricos da FlixBus, com uma redução estimada de 300 toneladas de CO2 por ano.
A FlixBus colocou em circulação um segundo autocarro 100% elétrico na ligação entre Lisboa e o Porto, reforçando a operação iniciada em setembro de 2024 com a introdução da primeira viatura deste tipo nesta rota. A operação continua a ser assegurada em parceria com a AV Feirense, contando com fornecimento de energia pela EDP, através de um ponto de carregamento localizado nas suas instalações em Sacavém.
Os dois veículos elétricos, ambos da fabricante Yutong, têm uma autonomia anunciada até 400 quilómetros. O carregamento é efetuado no final de cada viagem, com um tempo médio de cerca de duas horas e 45 minutos para passar dos 20% aos 100% de bateria. De acordo com a empresa, a utilização das duas viaturas permitirá evitar a emissão de aproximadamente 300 toneladas de dióxido de carbono por ano, correspondendo a cerca de 150 toneladas anuais por autocarro.
A decisão de reforçar a operação elétrica nesta ligação resulta da experiência acumulada com o primeiro autocarro. Nos primeiros 12 meses de funcionamento, a viatura percorreu mais de 215.000 quilómetros e esteve em circulação em 352 dias do ano. No total, o autocarro não operou durante 13 dias nesse período.
A EDP indica que dispõe de mais de 4.000 pontos de carregamento contratados na rede pública nacional, distribuídos por todos os distritos e por mais de metade dos concelhos. Segundo a empresa, já foram realizadas mais de 4,2 milhões de sessões de carregamento nos seus pontos ligados à rede pública, permitindo a realização de mais de 600 milhões de quilómetros com recurso exclusivo a eletricidade e evitando a emissão de mais de 74 mil toneladas de dióxido de carbono associadas a veículos com motor de combustão.
A FlixBus foi fundada na Alemanha em 2013 e opera no setor do transporte de passageiros de longa distância, incluindo serviços rodoviários e ferroviários. Está presente em 45 países e afirma já ter transportado mais de 500 milhões de passageiros a nível global. Em Portugal, onde iniciou atividade em 2017, a empresa serve atualmente mais de 80 destinos.
