A Quinta da Marquesa, propriedade de uma joint venture entre a Patron Capital e a Inbright, entra no mercado com um mandato conjunto da Cushman & Wakefield e da B. Prime.
A Cushman & Wakefield e a B. Prime foram mandatadas, em regime de co-exclusividade, para a comercialização da Quinta da Marquesa, em Palmela, um ativo detido por uma joint venture constituída pela Patron Capital e pela Inbright. O imóvel localiza-se numa das zonas com maior concentração de atividade logística e industrial a sul de Lisboa, sendo apresentado como um projeto industrial de referência, tanto pela qualidade das infraestruturas como pela sua implantação estratégica.
A propriedade destina-se a arrendamento e integra um armazém industrial e logístico com cerca de 11.000 m2, complementado por aproximadamente 2.000 m2 de escritórios e áreas de apoio. Inserido num terreno com 75.000 m2, o conjunto edificado totaliza 26.000 m2 e dispõe ainda de potencial de expansão estimado em cerca de 10.000 m2, permitindo acomodar operações de maior escala ou fases futuras de crescimento. O edifício apresenta um pé-direito variável entre sete e dez metros, seis cais de carga, dois portões ao nível do solo, sistemas de ventilação e de combate a incêndios por sprinklers, áreas de estacionamento para viaturas ligeiras e pesadas e serviço de segurança permanente. A configuração dos espaços foi concebida para permitir uma utilização flexível, adaptável a atividades industriais, logísticas e de comércio eletrónico.
A dimensão ambiental assume também um papel relevante no projeto, estando prevista a reabilitação do imóvel de acordo com critérios ESG. As intervenções incluem a instalação de iluminação LED de elevada eficiência, soluções de iluminação exterior de baixo consumo energético e a obtenção da certificação BREEAM In-Use.
Ao nível das acessibilidades, a Quinta da Marquesa beneficia de uma localização junto aos principais eixos rodoviários da região, nomeadamente as autoestradas A2 e A33, encontrando-se próximo da AutoEuropa e numa posição intermédia entre os portos de Sines e de Setúbal e a cidade de Lisboa.
