Nova fase de intervenção vai incidir nos murais de Almada Negreiros na Gare Marítima de Alcântara, reforçando a preservação do património cultural.
O Porto de Lisboa e a World Monuments Fund Portugal anunciaram o arranque de uma nova fase de intervenção nos murais de Almada Negreiros, com a assinatura de um protocolo que reforça o investimento na conservação e valorização das gares marítimas.
A assinatura do novo protocolo marca o início da próxima etapa, centrada na Gare Marítima de Alcântara, onde serão intervencionados os oito murais de Almada Negreiros, numa área total de 192 m2, bem como os revestimentos pétreos e vítreos do átrio principal.
O projeto teve origem na integração dos murais no programa Watch da World Monuments Fund, em 2022, e assumiu desde então a ambição de contribuir para a preservação e projeção internacional de um dos mais significativos conjuntos de pintura mural do século XX em Portugal, profundamente ligado à história portuária de Lisboa e aos movimentos migratórios que marcaram o século passado.
A primeira fase, concluída em 2024 na Gare da Rocha do Conde d’Óbidos, envolveu a recuperação de 165 m2 de pintura mural e a conservação de superfícies pétreas, seguindo critérios internacionais e recorrendo a um trabalho interdisciplinar que articulou investigação académica, laboratórios especializados e equipas de conservação e restauro, em colaboração com entidades públicas e privadas.
No plano da divulgação e da partilha de conhecimento, a WMF desenvolveu conteúdos para a plataforma Google Arts & Culture, permitindo o acesso global aos murais, e promoveu iniciativas educativas em parceria com o Plano Nacional das Artes, aproximando este património das escolas e da comunidade. Em paralelo, foi inaugurado um centro interpretativo dedicado à obra mural de Almada Negreiros, resultado da articulação entre a Câmara Municipal de Lisboa, o Turismo de Lisboa e a APL, criando um novo espaço de leitura e contextualização deste legado artístico.
A próxima fase inclui ainda a recuperação do exterior das gares marítimas por parte da APL, valorizando a arquitetura moderna de Porfírio Pardal Monteiro, e a reabilitação urbana da área envolvente, com o objetivo de reforçar a ligação entre o porto e a cidade e de qualificar o espaço público. No seu conjunto, esta intervenção consolida um modelo de cooperação entre investimento público e privado, assente na ideia de que a preservação do património cultural é uma responsabilidade partilhada.
