Sim, postes de iluminação pública foram transformados em carregadores para veículos elétricos.
Em Portugal, a Galp tornou-se pioneira ao implementar um sistema de carregamento de veículos elétricos integrado em postes de iluminação pública. Esta iniciativa tem como principal objetivo expandir a rede de carregamento urbano, oferecendo maior conveniência e acessibilidade aos utilizadores de veículos elétricos.
Ao recorrer à infraestrutura existente de iluminação pública, o projeto reduz significativamente o tempo e os custos associados à instalação de novos pontos de carregamento lento. Além disso, evita a necessidade de aumentar a capacidade elétrica da rede e minimiza o impacto no espaço disponível nos passeios urbanos.
De acordo com João Diogo Marques da Silva, administrador executivo da Galp responsável pela área Comercial, esta solução é essencial para as grandes áreas urbanas. “Em regiões como Lisboa e Porto, mais de metade das habitações não dispõe de estacionamento ou garagem privada. Assim, é fundamental que a rede pública ofereça alternativas viáveis como esta para responder às necessidades de carregamento”, afirma.
A tecnologia já está operacional em locais como o bairro do Junqueiro, em Carcavelos, e a antiga Refinaria de Matosinhos. Paralelamente, a Galp está a trabalhar para expandir esta solução para outras zonas do país.
Este projeto insere-se na estratégia da Galp de expansão da sua rede de pontos de carregamento elétrico, que é já a mais extensa de Portugal, com mais de 5.500 postos instalados. Em outubro, a empresa alcançou um marco significativo: ultrapassou um milhão de carregamentos na sua rede em apenas 10 meses, superando o total registado em todo o ano de 2023.
Foto de: Walter Branco
