A Dacia renovou os Sandero Jogger e Logan com novo design, mais tecnologia e motores híbridos e GPL, mantendo a filosofia do essencial acessível.
A Dacia apresentou uma nova geração dos Sandero, Jogger e Logan, marcada por um design renovado, motores mais eficientes e tecnologia revista. A filosofia mantém-se: oferecer o essencial, com simplicidade e robustez, agora com uma execução mais moderna.
Os quatro modelos estreiam a nova assinatura luminosa LED, presente na dianteira e na traseira, exceto no Logan, e uma grelha redesenhada que reforça a identidade visual da marca. Na traseira, as luzes em formato “pixel” sublinham o carácter distintivo do conjunto.
O exterior recebe ainda novas cores, como o Amarelo Âmbar e o Sandstone, jantes redesenhadas e uma antena tipo barbatana de tubarão nas versões superiores. O Sandero Stepway e o Jogger destacam-se pela utilização do material Starkle, que contém 20% de plástico reciclado e dispensa pintura, reduzindo a pegada ambiental e aumentando a resistência.
No interior, o ambiente foi repensado para conjugar conforto e funcionalidade. As novas saídas de ar, inspiradas no formato em “T” da assinatura luminosa exterior, reforçam a coerência do design. As versões Expression e Journey apresentam detalhes em tecido azul e ganga azul, respetivamente, e bancos com novos padrões e materiais mais resistentes.
A ergonomia beneficia de um volante redesenhado e, nas motorizações híbridas e Eco-G automáticas, da nova alavanca E-Shifter e patilhas integradas. O sistema multimédia foi completamente atualizado, com um ecrã tátil de 10 polegadas e painel de instrumentos digital. O carregamento de smartphones sem fios é agora possível, e o sistema YouClip permite fixar acessórios em pontos específicos do habitáculo.
A nível de conectividade, a Dacia mantém três níveis de oferta. O Media Control, disponível de série, integra-se com a aplicação Dacia Media Control. O Media Display oferece conectividade sem fios com Android Auto e Apple CarPlay, enquanto o Media Nav Live acrescenta navegação conectada com atualizações em tempo real e som 3D Arkamys.
A segurança acompanha esta renovação, com novos sistemas de assistência à condução, incluindo travagem automática de emergência e alerta de atenção do condutor. O Pack Driving, que reúne câmara multiview, faróis automáticos e espelhos retrovisores exteriores rebatíveis eletricamente, está disponível em várias versões.
A gama de motores também evolui. O Jogger passa a dispor do motor híbrido de 155 cv, que combina um motor a gasolina de 1,8 litros com dois motores elétricos e uma caixa automática de seis relações. Esta motorização chegará ao Sandero Stepway nos próximos meses. O novo Eco-G 120, primeiro motor a GPL da marca com caixa automática, associa um motor de 1,2 litros turbo a uma transmissão de dupla embraiagem, aumentando o conforto e a autonomia em modo GPL. Já o motor TCe 100, presente no Sandero e no Logan, oferece melhores prestações e menor consumo face à versão anterior.
