Estudo da Câmara de Setúbal propõe alterações à circulação viária na Urbanização das Várzeas e nas imediações da Escola Básica de Azeitão.
Foi apresentado um novo estudo com propostas para a reorganização da mobilidade na Urbanização das Várzeas e na envolvente da Escola Básica de Azeitão, em Vila Nogueira, concelho de Setúbal. O plano foi dado a conhecer numa sessão pública realizada na Biblioteca de Azeitão, dirigida à comunidade local.
O projeto resulta de um processo de auscultação no âmbito do programa municipal de cidadania Ouvir a População, Construir o Futuro, tendo sido desenvolvido com o contributo de um grupo de trabalho especificamente constituído para o efeito. As propostas visam melhorar a circulação rodoviária e pedonal, aumentar a disponibilidade de estacionamento e reorganizar o espaço público, com vista a promover melhores condições de mobilidade e segurança.
Na Urbanização das Várzeas, a proposta prevê alterações no esquema de trânsito atual. As vias exteriores do bairro e as principais artérias distribuidoras manteriam dois sentidos de circulação, enquanto as ruas interiores passariam a funcionar em sentido único. Trata-se de arruamentos com largura reduzida, que atualmente dificultam a circulação, sendo a reorganização dos sentidos uma medida pensada para minimizar constrangimentos.
As ruas Francisco Salgado Zenha, Dr. Luís Sá, Poente das Várzeas e General Humberto Delgado manteriam a circulação nos dois sentidos. Por sua vez, vias como as ruas Francisco Sá Carneiro, Dr. Raul Rego, Dr. Emídio Guerreiro, Dias Lourenço, Dr. Álvaro Cunhal, Dr. Fernando Vale e Coronel Carlos Fabião passariam a ter circulação num único sentido.
Também a área em torno da Escola Básica de Azeitão, igualmente situada em Vila Nogueira, será alvo de intervenção. Pretende-se aqui resolver os conflitos de circulação que se verificam sobretudo nos horários de entrada e saída dos alunos. Assim, tal como nas Várzeas, está prevista a implementação de sentidos únicos de circulação nas ruas de Marat Belo Godinho e de António Maria de Oliveira Parreira.
José Miguel Madeira, chefe da Divisão de Mobilidade e Transportes da Câmara Municipal de Setúbal, explicou que a configuração da urbanização, com ruas estreitas e traçado denso, não é compatível com uma circulação fluída em ambos os sentidos no interior do bairro. A solução agora proposta procura responder a essas limitações com uma reorganização adaptada ao contexto urbano existente.
Foto: CM Setúbal
