A chuva intensa prevista para Portugal aumenta o risco de inundações. Se o seu automóvel ficar debaixo de água, há erros que podem transformar uma avaria reparável numa conta de milhares de euros.
As tempestades Bruna e Charles estão a trazer chuva forte a várias regiões de Portugal, aumentando o risco de inundações, cheias rápidas e acumulação de água nas estradas. Perante este cenário, especialistas alertam para a importância de saber como agir caso um carro fique parcialmente ou totalmente submerso.
Embora os automóveis modernos estejam preparados para circular à chuva e em estradas molhadas, a situação muda completamente quando entram em contacto com grandes volumes de água.
Nos veículos equipados com motores a gasolina ou diesel, o principal risco acontece quando a água entra pelo sistema de admissão de ar. Durante o funcionamento normal, o motor aspira ar através da grelha frontal, que passa pelo filtro e segue até aos cilindros. O problema surge quando a água entra pelo mesmo percurso e chega ao interior do motor. Ao contrário do ar, a água não pode ser comprimida. Se entrar nos cilindros, pode provocar danos graves em componentes internos como pistões, bielas e válvulas, originando uma avaria conhecida como “golpe de água” ou “calço hidráulico”.
Nestes casos, a reparação pode atingir valores muito elevados ou até justificar a substituição do motor.
O erro que nunca devem cometer
Se o vosso veículo ficou inundado, os especialistas deixam um conselho simples: não tentem ligar o motor para verificar se ainda funciona. Essa tentativa pode transformar um problema limitado numa avaria muito mais grave. Caso exista água no interior do motor, ao rodar a chave estarão a forçar componentes mecânicos contra um líquido incompressível, aumentando significativamente os danos.
Além do motor, a água pode afetar o sistema elétrico, sensores, centralinas e vários módulos eletrónicos, provocando curto-circuitos e falhas difíceis de diagnosticar.
Os carros elétricos também devem evitar zonas inundadas
Apesar de não terem admissão de ar para combustão, os veículos elétricos não estão imunes aos riscos das inundações. As baterias e os componentes de alta tensão são concebidos com elevados níveis de proteção contra a água, mas os fabricantes recomendam exatamente a mesma prudência aplicada aos modelos de combustão.
A regra é simples: se não atravessariam uma zona alagada com um carro a gasolina ou diesel, também não o devem fazer com um elétrico.
Para além disso, a humidade retida no habitáculo pode acelerar o aparecimento de ferrugem e maus odores se não for feita uma limpeza profunda e uma secagem adequada.
O que fazer se encontrarem uma estrada alagada?
A recomendação principal continua a ser evitar atravessar zonas inundadas sempre que exista alternativa. Muitas vezes é impossível perceber a profundidade real da água ou identificar perigos ocultos sob a superfície, como tampas de saneamento deslocadas, buracos ou detritos transportados pela corrente.
Especialistas em segurança rodoviária alertam ainda que poucos centímetros de água em movimento podem comprometer a estabilidade do veículo, enquanto níveis mais elevados podem fazê-lo perder aderência ou até começar a flutuar.
Se a água parecer profunda, estiver em movimento ou houver dúvidas sobre as condições da estrada, o mais seguro é voltar atrás e procurar um percurso alternativo.
