Arrancaram as obras de reabilitação da Linha do Vouga entre Espinho e Vila da Feira, num investimento de 7,5 milhões de euros.
Teve início a empreitada de reabilitação integral da superestrutura ferroviária no troço entre Espinho e Vila da Feira, na Linha do Vouga, uma intervenção promovida pela Infraestruturas de Portugal (IP) e avaliada em 7,5 milhões de euros. A obra tem um prazo de execução de 365 dias e integra o plano global de modernização desta linha ferroviária no distrito de Aveiro.
A intervenção na Linha do Vouga incide na renovação completa da via férrea neste segmento, incluindo a substituição de carris, travessas e sistemas de fixação. Estão também previstos trabalhos de balastragem e de ataque mecânico pesado, operações fundamentais para garantir a estabilidade, o alinhamento e a segurança da circulação ferroviária entre Espinho e Santa Maria da Feira.
No âmbito desta empreitada ferroviária, serão ainda realizadas intervenções nas estações de Espinho-Vouga e Paços de Brandão, com o objetivo de melhorar as condições de operação e de serviço. Em Espinho, será substituído na totalidade o aparelho de mudança de via (AMV), um equipamento essencial para a gestão do tráfego ferroviário neste ponto da Linha do Vouga.
Os trabalhos incluem igualmente a reabilitação dos sistemas de drenagem ao longo do troço intervencionado, bem como a substituição dos pavimentos nas passagens de nível rodoviárias e pedonais existentes entre Espinho e Vila da Feira.
Esta intervenção faz parte do Plano de Reabilitação da Linha do Vouga, que abrange os cerca de 96 quilómetros desta linha ferroviária, atravessando os concelhos de Espinho, Santa Maria da Feira, São João da Madeira, Oliveira de Azeméis, Albergaria-a-Velha, Águeda e Aveiro. O objetivo passa pela modernização progressiva da infraestrutura ferroviária, com impacto direto na fiabilidade do serviço e na segurança da exploração.
No âmbito deste plano de requalificação ferroviária, já foram concluídas intervenções na superestrutura de via em vários troços da Linha do Vouga, nomeadamente entre Águeda e Sernada do Vouga, Vila da Feira e Oliveira de Azeméis, e Oliveira de Azeméis e Sernada do Vouga. Foram também executados trabalhos na ponte rodoferroviária de Sernada do Vouga e intervenções de reabilitação estrutural e proteção anticorrosiva na Ponte do Águeda.
Para 2026, está ainda previsto o arranque da intervenção no troço Águeda–Aveiro, dando continuidade ao plano de modernização da Linha do Vouga, uma das principais ligações ferroviárias regionais do centro e norte de Portugal.
