Parceria entre DHL e IAG Cargo prevê uso de SAF em voos de carga e corte de 640 mil toneladas de CO₂e.
A DHL celebrou um acordo com a IAG Cargo para reforçar a utilização de combustível sustentável na aviação (SAF) nas suas operações de transporte aéreo de carga, numa iniciativa centrada na redução das emissões de CO₂e associadas ao setor.
O acordo, com duração de cinco anos e validade até 2030, prevê o fornecimento de cerca de 240 milhões de litros de combustível sustentável no aeroporto de Londres Heathrow. Este SAF será utilizado em voos da British Airways que asseguram o transporte aéreo de mercadorias da DHL Express, uma das principais unidades operacionais do grupo no segmento expresso.
Segundo a informação disponibilizada, a DHL Express deverá consumir aproximadamente 40 milhões de litros de SAF por ano no âmbito desta parceria com a IAG Cargo. A empresa estima que a adoção deste combustível sustentável na aviação permita reduzir, no total, cerca de 640.000 toneladas de emissões de dióxido de carbono equivalente (CO₂e) ao longo do período do contrato.
O volume acordado corresponde praticamente à totalidade do combustível atualmente necessário para suportar o transporte de carga da DHL Express na rede da IAG Cargo. O combustível sustentável utilizado é produzido a partir de resíduos, como óleo alimentar usado, e poderá reduzir até 90% das emissões face aos combustíveis fósseis convencionais, de acordo com os dados avançados pelas empresas.
Para além desta novidade, o acordo integra uma componente adicional envolvendo a DHL Global Forwarding. Caso se concretizem as condições previstas, a redução total de emissões do Grupo DHL poderá ultrapassar um milhão de toneladas de CO₂e, considerando o conjunto das operações abrangidas por estas iniciativas de descarbonização no transporte aéreo.
Este acordo insere-se na estratégia de sustentabilidade da DHL, que definiu como meta atingir 30% de utilização de combustível sustentável na aviação até 2030.
