O Túnel da Avenida João XXI encerra ao trânsito a 14 de abril por 10 meses. Obras visam reforçar segurança e modernizar sistemas.
O Túnel da Avenida João XXI, uma das principais vias de ligação entre o Campo Pequeno e a Avenida Afonso Costa, em Lisboa, vai entrar em obras de reabilitação integral. A intervenção arranca a 13 de abril e implica o encerramento total ao trânsito a partir do dia seguinte, com uma duração prevista de 10 meses para esta primeira fase. Durante o período de encerramento, o tráfego será desviado para a rede viária à superfície, designadamente para a própria Avenida João XXI e vias adjacentes.
A empreitada representa um investimento municipal de 7,6 milhões de euros (IVA incluído) e tem uma duração total estimada de 24 meses. O projeto divide-se, lá está, em duas fases distintas: uma primeira, já referida, concentrada no interior do túnel, e uma segunda, que incide sobretudo nos arranjos e intervenções à superfície.
A 1ª fase inclui o reforço da estrutura e das condições de segurança contra incêndios, bem como a reabilitação de sistemas essenciais ao funcionamento da infraestrutura. Estão previstos trabalhos nos sistemas de ventilação, climatização e combate a incêndios, além da renovação do poço de bombagem, da rede elétrica e da iluminação pública. O posto de controlo será igualmente remodelado para integrar novas tecnologias de gestão e monitorização em tempo real.
Concluída a etapa de reabilitação interna, terá início a segunda fase da empreitada, com uma duração aproximada de 14 meses. O túnel será reaberto à circulação, mas a Avenida João XXI e a Avenida de Roma terão condicionamentos parciais de trânsito. Nesta fase, os trabalhos concentram-se nas redes de infraestruturas à superfície, incluindo abastecimento de águas, saneamento, telecomunicações e energia elétrica.
Será também remodelada a atual saída de emergência situada na Avenida de Roma e criada uma nova saída no cruzamento com a Avenida João XXI, reforçando assim a segurança dos utilizadores. Os trabalhos à superfície implicam ainda movimentação de terras, contenções estruturais e reorganização da sinalização rodoviária.
As obras decorrem em regime diurno, entre as 8h e as 18h, e embora os transportes públicos não utilizem o túnel, prevê-se um aumento do volume de tráfego à superfície. Durante o período de encerramento, a autarquia implementará desvios de trânsito e ajustamentos semafóricos, acompanhados por sinalização temporária reforçada para orientar condutores e minimizar os impactos na circulação.
Na segunda fase, com o túnel já reaberto, a redução temporária de vias e o trânsito alternado poderão afetar a Avenida de Roma e a zona envolvente, incluindo áreas residenciais e comerciais. O Plano de Sinalização Temporária (PST) prevê medidas de mitigação, como ajustes semafóricos e reforço da sinalização, para limitar os constrangimentos e manter a fluidez do trânsito.
A reabilitação do Túnel da Avenida João XXI tem como principal objetivo reforçar a segurança da infraestrutura, modernizar os sistemas técnicos e adequar as suas condições às exigências atuais em matéria de segurança rodoviária e mobilidade urbana. Construído em 1997, o túnel é um ponto estratégico na rede viária de Lisboa, assegurando a ligação entre zonas de intenso movimento urbano, incluindo os acessos à Avenida Almirante Reis e à Rua Alves Torgo.
