Com investimentos de 50 milhões de euros, o Aeroporto Francisco Sá Carneiro reforça a operação de verão com 21 novas rotas e mais de 130 destinos diretos.
O Aeroporto Francisco Sá Carneiro, globalmente reconhecido como Aeroporto do Porto, registou um volume de tráfego recorde ao ultrapassar a marca dos 16,9 milhões de passageiros durante o ano de 2025. Este aumento de 6,3% face aos dados do ano anterior consolida a infraestrutura aeroportuária gerida pela ANA Aeroportos de Portugal como um eixo fundamental na aviação comercial europeia. O crescimento contínuo do tráfego de passageiros na região Norte é impulsionado pelo reforço das rotas transatlânticas, com natural destaque para os voos diretos para os Estados Unidos da América e para o Brasil, além das ligações ao centro de operações de Adis Abeba, cujas frequências intercontinentais serão alvo de expansão ao longo de 2026.
A estratégia de captação de tráfego aéreo para o verão de 2026 prevê a introdução de 21 novas rotas a partir do Aeroporto do Porto, elevando para mais de 130 o número de destinos diretos disponíveis. Neste plano de crescimento da conetividade aérea destacam-se seis novas rotas intercontinentais. A principal novidade incide sobre o início das operações da Delta Air Lines, que inaugura em maio uma rota direta entre Nova Iorque, através do aeroporto JFK, e a cidade do Porto. O mercado africano beneficia igualmente de novas alternativas de voo, com a transportadora easyJet a iniciar operações para os aeroportos de São Vicente, Boa Vista e Praia, no arquipélago de Cabo Verde. Em complemento, a companhia de bandeira TAP Air Portugal inicia voos regulares para a Praia em junho, enquanto a Ryanair reforça a oferta no Norte de África com uma nova ligação direta a Rabat, em Marrocos.
O reforço das ligações de médio e longo curso ao Oriente constitui outro pilar do desenvolvimento do Aeroporto Francisco Sá Carneiro para 2026, projetando-se um aumento superior a 20% no total de movimentos aéreos face ao período homólogo de verão. Para este indicador de crescimento contribuem ativamente a Turkish Airlines, que passa a disponibilizar 17 voos semanais diretos entre o Porto e Istambul, e a expansão da operação da companhia El-Al, através do reforço da capacidade na rota para Telavive.
A consolidação do Aeroporto do Porto como principal porta de entrada no Noroeste Peninsular reflete-se na abertura de múltiplos voos diretos para centros urbanos de relevo no continente europeu. A programação de verão abrange a estreia da Bulgaria Air com voos para Sófia, da Chair para Zurique e da easyJet para o aeroporto de Linate, em Milão. A expansão territorial engloba ligações asseguradas pela Jet2 para Newcastle, pela LOT Polish Airlines para Varsóvia, pela Norwegian para Billund e pela Ryanair para a cidade sueca de Gotemburgo. O mapa de novos destinos europeus fica completo com as operações da SmartWings para Praga, da SunExpress para Esmirna, da TAP para a ilha Terceira, e da Volotea para Astúrias, Brive-la-Gaillarde e Estrasburgo, além das novas rotas operadas pela WizzAir para Bucareste e Katowice.
Para sustentar o aumento da capacidade de tráfego aéreo e garantir a manutenção de elevados padrões de qualidade de serviço, encontra-se em curso um plano de investimento focado na modernização tecnológica e estrutural do Aeroporto Francisco Sá Carneiro. A intervenção de maior envergadura já concluída centrou-se na requalificação integral da pista de aterragem e descolagem, num projeto avaliado em 50 milhões de euros. Simultaneamente, avançam empreitadas de melhoria no edifício do terminal de passageiros, englobando a otimização da área de check-in, a expansão da zona de controlo de segurança e a modernização do canal de acesso prioritário.
O projeto contempla ainda a implementação de um corredor dedicado a passageiros com mobilidade reduzida e famílias, bem como a ampliação do espaço lounge, assegurando o contínuo desenvolvimento operacional do aeroporto.
