Car With Driver cria rede digital de transfers privados em Portugal e Espanha

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A startup portuguesa Car With Driver lançou uma plataforma agregadora que reúne mais de 40 operadores de transfers privados na Península Ibérica.

A startup portuguesa Car With Driver lançou este mês de março uma plataforma digital que reúne mais de 40 operadores independentes de transfers privados na Península Ibérica. A empresa, sediada em Matosinhos, até então reconhecida como operador privado de transporte ocasional de passageiros, passa a adotar um modelo agregador que liga diferentes empresas e profissionais do setor numa estrutura comum, com padrões partilhados de qualidade, segurança e profissionalismo. A rede abrange todo o território português e espanhol e prevê, ao longo do tempo, ampliar o número de parceiros e expandir gradualmente para outros mercados.

O projeto tem origem numa reunião ocorrida durante a Web Summit 2025, em Lisboa, quando João Gomes, fundador da Car With Driver, conheceu Diraci Júnior, diretor da empresa tecnológica brasileira Trindtech. Entre reuniões formais, conversas estratégicas e uma deslocação entre Lisboa e Porto ao longo de quatro dias, começou a ser delineada a solução que entretanto foi desenvolvida e chegou ao mercado em 2026. João Gomes descreve o encontro como decisivo, indicando que ambos identificaram rapidamente uma visão comum: criar um sistema capaz de organizar o setor de transfers privados, conferir escala à operação e manter, ao mesmo tempo, padrões de qualidade elevados. A partir desse momento, a empresa de Matosinhos e a Trindtech iniciaram um processo de desenvolvimento tecnológico, testes e alinhamento operacional que culminou na plataforma agora em funcionamento.

A Car With Driver entrou em atividade em abril de 2023 e, desde então, foi estabelecendo colaborações com operadores independentes de forma progressiva. Essa construção orgânica, baseada em parcerias pontuais, permitiu à empresa perceber o potencial de um modelo colaborativo mais estruturado. Só em 2025, combinando frotas próprias e viaturas de parceiros, a empresa organizou cerca de 200 serviços, transportando mais de 750 passageiros. Essa experiência prévia serviu de base para definir critérios de integração, financiamento e gestão de operações, antes do lançamento formal da plataforma agregadora.

O processo de reserva foi concebido para ser direto e rápido. O cliente escolhe origem e destino em Portugal ou Espanha, especifica eventuais paragens turísticas, indica o número de passageiros e de bagagens, introduz os seus contactos e recebe uma cotação em tempo real. A gestão integral da operação fica a cargo da empresa de Matosinhos, que atribui cada serviço com base em vários critérios: localização geográfica do veículo, disponibilidade do operador, tipologia e dimensão da viatura, idiomas falados pelo condutor e necessidades específicas do cliente. Esta lógica permite ajustar a resposta à procura em tempo real, sem que o utilizador tenha de lidar diretamente com múltiplos parceiros.

A abordagem da Car With Driver não se limita à simples agregação de oferta. A empresa procura otimizar circuitos de forma a reduzir viagens vazias e aumentar a rentabilidade dos operadores. João Gomes explica que, ao ligar, por exemplo, uma viagem de Porto para Lisboa a uma outra de Lisboa para Porto no dia seguinte, com paragens em cidades como Aveiro, Coimbra ou Fátima, é possível aproveitar melhor a capacidade do veículo e diminuir o desperdício de quilómetros percorridos. Segundo o fundador, os benefícios desta lógica incluem a otimização económica das operações, a redução do impacto ambiental associado à mobilidade, melhores condições de trabalho e bem‑estar para os condutores, menor despesa operacional para os parceiros e menor desgaste das viaturas.

Do ponto de vista financeiro, a Car With Driver centraliza a cobrança junto do cliente, fatura o serviço e distribui a maior parte do valor ao operador responsável pela execução do percurso, retendo uma comissão. A rede integra, sobretudo, pequenas empresas, muitas delas com um a três colaboradores, e contempla um leque diversificado de viaturas, desde ligeiros a monovolumes, vans, minibus e autocarros. A diversidade da frota permite responder a diferentes tipos de demanda, desde pequenos grupos familiares até deslocações de equipas de trabalho ou de grupos turísticos mais numerosos.

Foto: Catarina Cunha – Car With Driver

Alexandre Lopes
Alexandre Lopes
Licenciado em Comunicação Social e Educação Multimédia no Instituto Politécnico de Leiria, sou um dos fundadores do Echo Boomer. Aficcionado por novas tecnologias, amante de boa gastronomia - e de viagens inesquecíveis! - e apaixonado pelo mundo da música.
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